從2019年開始試點的上海環衛裝備新能源化進程進入沖刺期。
到2025年,上海新能源環衛車占比要不低于30%。
根據《上海市“十四五”時期新能源環衛車推廣應用實施方案》,“十四五”期間,上海新增或更新的道路保潔和垃圾清運車輛基本采用純電動或燃料電池車。
最新數據顯示,截至目前,上海全市新能源環衛車保有量已超過1500輛,每年減少二氧化碳排放1.75萬噸。
據估算,上海動力可更新為新能源的環衛車有近6000輛(數量來源:解放日報2023.6.12《上海加速推進環衛車新能源化 到2025年占比要不低于30% 低碳城市的脈搏日益強勁》),目前新能源環衛車占比已達25%。
現在剛進入6月份,距離2025年末有半年多時間,“上海新能源環衛車占比要不低于30%”目標可期。
新能源環衛車具有低排放、低噪音等優點,但也存在車輛價格高、停車充電難等問題。對此,上海市綠化市容管理部門聯合多部門破解推廣難題:
一是實行新能源環衛車實效獎勵,聯合市發改委、市財政局印發《關于進一步推進本市新能源環衛車推廣應用的扶持政策》,對在“十四五”時期更新,并且滿足車輛年度運行里程或運營天數要求的新能源環衛車,實行資金獎勵扶持。
二是提高環衛養護作業單價,根據新能源環衛車配置要求及運營成本,完善環衛作業養護預算定額,區分燃油車與新能源車實行不同綜合養護單價,在定額修訂發布前,對于新能源車輛養護作業區域,可按現執行定額基礎上浮30%。
三是多措并舉解決新能源環衛車停車充電難題。上海市綠化市容管理部門在全力推進環衛停車設施專項規劃落地的同時,積極探索實施共享停車充電,鼓勵引入社會停車充電場地,全力保障新能源環衛車日常作業充電需求。
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